Tercera noche sin servicio de colectivos

Según pudo saber Noticias Argentinas, el gremio de la UTA, que nuclea a los colectiveros y a los trabajadores de los subterráneos, estaría dispuesto a levantar este martes el paro en caso de que obtenga las "garantías necesarias" de parte del ministro de Justicia y Seguridad, Aníbal Fernández.

El gremio reclamará al funcionario nacional mejorar las condiciones de seguridad para los choferes tanto en la Capital como en el conurbano, porque a su cargo no sólo está la Policía Federal sino también la Gendarmería, que patrulla "zonas calientes" del GBA.

Los colectiveros reclaman la puesta en marcha de medidas de seguridad luego de que el chofer Hugo Encina fuera asesinado por un hombre mientras cumplía con su recorrido en el partido bonaerense de Laferrere, el último viernes.

Voceros gremiales admitieron a Noticias Argentinas que la instalación de las cabinas para preservar la seguridad de los choferes generaría un costo no previsto para las empresas, pero estimaron que el Estado podría auxiliarlas a través de algún subsidio.

Los referentes de la UTA se reunieron con el gobernador Daniel Scioli; su jefe de Gabinete, Alberto Pérez; y el ministro de Seguridad provincial, Carlos Stornelli, y tras concluir los encuentros ratificaron la continuidad del paro.

De todos modos, las partes consensuaron la conformación de una comisión mixta que estará integrada por delegados gremiales, empresarios y efectivos policiales, para avanzar en temas relativos a la seguridad de choferes y usuarios de colectivos en el conurbano y la Ciudad.

"Vamos a hacer una comisión y rápidamente la Policía se va a reunir en cada sector con los cuerpos de delegados nuestros para buscar la mejor manera de empezar a trabajar para encontrar solución a esta problemática", detalló el titular de la UTA, Roberto Fernández, al finalizar la reunión.

Los referentes del gremio que nuclea a los choferes de micros se reunieron en principio en la sede del Ejecutivo provincial de la ciudad de La Plata con el gobernador Scioli y el Jefe de Gabinete Alberto Pérez.

Luego, junto a Pérez, se trasladaron al Ministerio de Seguridad donde se entrevistaron con el titular de esa cartera, Carlos Stornelli, para seguir avanzando en los detalles de un plan para evitar ataques contra los usuarios y choferes.

En esa reunión, se determinó la conformación de una comisión que evaluará la posibilidad de contar con un control satelital por unidad –GPS-, cabinas de seguridad "aislantes" y mayor presencia policial en zonas consideradas "claves".

Según trascendió durante las reuniones, los integrantes de la UTA hicieron especial hincapié en la instalación de las "cabinas de seguridad blindadas" para los choferes en todas las formaciones y asi evitar asesinatos como el de Hugo Encina, ocurrido el sábado último y que sirvió de detonante para el actual reclamo.

A su vez, quedó descartada la posibilidad de que los choferes cuenten con custodia personalizada en cada colectivo, aunque el secretario gremial de UTA, Andrés Arrejoría, negó que en algún momento el sindicato haya pedido esa medida.

El colectivero Encina, de 44 años, fue atacado por un pasajero que subió al colectivo en estado de ebriedad y se enojó porque la máquina expendedora de boletos no le tomaba las monedas.

El agresor, identificado como Julio Ernesto Reyna, de 42 años, logró escapar, pero fue detenido horas después en Villa Celina, tras ser reconocido por testigos del hecho.

Los restos de Encina fueron inhumados el domingo en un cementerio municipal del partido de La Matanza y más de cincuenta colectivos de diversas líneas se sumaron al cortejo.