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El relevamiento evalúa el rendimiento de 500 compañías según la cantidad de asientos y vuelos. También la disponibilidad de butacas por kilómetro, y las categoriza en "global" y "regional".
Hernán Lombardi, impulsor del proyecto, afirmó que la privatización traerá beneficios como "más inversión, más vuelos y más frecuencias".
Por Ezequiel Alippe
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