Estados Unidos redobla su poderío aéreo: planea fabricar 48 aviones caza F-15EX durante 2025 y 2026
La empresa norteamericana de aviación Boeing planea entregar a Estados Unidos 48 aviones caza F-15EX durante 2025 y 2026, según informó Military Watch Magazine (MWM). Para lograrlo, deberá fabricar dos por mes hasta finales del próximo año.
Tom Altamuro, director de fabricación y seguridad del F-15 de Boeing, explicó que “el rendimiento de la fábrica mejoró en los últimos meses, con tasas de reprocesamiento y de trabajo desviado que disminuyen mes a mes, lo que mejora la productividad del flujo de trabajo y apoya la estabilización de la fábrica".
Conforme MWM, los altos mandos de la Fuerza Aérea estadounidense "llevan años" pidiendo más F-15EX para reforzar su flota aérea, ya que se trata de “la clase de caza más pesada y de mayor alcance en producción en cualquier parte del mundo occidental”.
El F-15EX lleva un radar más potente, un rendimiento de vuelo superior y puede transportar más munición.
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Este avión caza tiene una suite de aviónica modernizada, un sistema de guerra electrónica completamente nuevo, el radar más potente del mundo, una estación de tripulación avanzada y capacidad ampliada para el transporte de armas, según detalló Boeing.
Los cazas F-15E, una versión anterior comprada en las décadas de 1980 y 1990, se irán retirando paulatinamente de las Fuerzas Aéreas, por lo que se espera un incremento en las adquisiciones del nuevo F-15EX.
Sin embargo, al comparar la fabricación anual prevista, la del F-15EX está por debajo de la rusa con sus cazas Su-34 (la producción se duplicó desde el comienzo de la guerra de Ucrania, alcanzando en torno a 30 cazas al año) y de la china con los J-16, el equivalente extranjero más parecido al F-15EX.
España moderniza su flota de aviones
El Proyecto Halcón representa un impulso significativo para la industria aeroespacial española, dado que empresas nacionales participan activamente en la producción y mantenimiento de estos aviones, generando empleo y fomentando el desarrollo tecnológico local.
Con la incorporación de estos nuevos Eurofighter, el Ejército del Aire no solo recupera su capacidad operativa, sino que se posiciona a la vanguardia de la aviación militar internacional. El Proyecto Halcón es una clara apuesta por mantener la soberanía y la seguridad aérea de España, adaptándose a las exigencias y desafíos del siglo XXI.
La implementación de este proyecto implica una inversión de aproximadamente 2.043 millones de euros y se espera que la renovación completa de la flota termine para 2030, asegurando una transición fluida y eficiente desde los antiguos F-18 hacia los nuevos Eurofighter.
