No es Bolivia: el país de Sudamérica que no tiene acceso al mar, pero sí Fuerzas Navales

El otro país de Sudamérica que no tiene acceso al mar. Foto X @sergiomelzner

Al momento de pensar en países que no tienen salida al mar en Sudamérica, Bolivia es la respuesta que se nos viene a todos a la cabeza. Sin embargo, su vecino está en la misma situación: Paraguay tampoco tiene acceso al mar.

Más allá de no tener salida al mar, estos países mantienen una Armada Naval con objetivos fundamentales: defender la soberanía, preservar la integridad territorial y proteger los intereses nacionales en el ámbito fluvial y, en algunos casos, incluso marítimo. 

Mapa de América del Sur. Foto mundomapa.com

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La situación de Bolivia

Bolivia perdió su única salida al mar como resultado de la Guerra del Pacífico (1879-1884), donde se enfrentó a Chile. Desde entonces, Bolivia se convirtió en un país sin salida directa al mar, una situación que marcó profundamente su desarrollo económico y fue una constante en su política exterior, conocida como la "demanda marítima".

A pesar de los continuos esfuerzos diplomáticos y litigios internacionales, como la demanda presentada ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya, Bolivia no pudo recuperar su acceso soberano al Pacífico.

Fuerzas navales. Foto UNSPLASH

La Corte falló en 2018 a favor de Chile, dictaminando que este no tenía obligación de negociar una salida soberana. La ausencia de un acceso propio al mar sigue siendo un tema central para Bolivia, que anualmente conmemora el "Día del Mar" en recuerdo de su pérdida, mientras busca alternativas y acuerdos para facilitar su comercio exterior.

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El caso de Paraguay

Aunque Paraguay es un país sin salida al mar, su situación es diferente, ya que su acceso al mar se ha basado tradicionalmente en la Hidrovía Paraguay-Paraná, un sistema de ríos que le permite conectar con el Océano Atlántico a través de Argentina y Uruguay.

Sin embargo, Paraguay estuvo buscando formas de garantizar una mayor soberanía y eficiencia en su comercio exterior. En este contexto, en agosto de 2023, los gobiernos de Paraguay y Uruguay acordaron la construcción de un puerto en el departamento de Soriano, Uruguay.

Fuerzas navales. Foto UNSPLASH

Este proyecto, con una inversión estimada de 300 millones de dólares, busca proporcionar a Paraguay un acceso directo y propio al mar, fortaleciendo así su comercio internacional y reduciendo su dependencia de terceros puertos para sus exportaciones e importaciones.

Este acuerdo es visto como un paso estratégico para Paraguay, que busca asegurar su competitividad y autonomía logística en el comercio global, abriendo una nueva ventana de oportunidades para su desarrollo económico. Este hito no solo consolida la relación bilateral con Uruguay, sino que también reafirma el compromiso de Paraguay con la diversificación de sus rutas comerciales y la proyección de sus productos en el mercado internacional.