Franco Colapinto tuvo un gran desempeño en el GP de Mónaco: ganó cinco lugares y terminó en el puesto 13
Luego de un debut con sabor a poco en Ímola, Franco Colapinto culminó su primera carrera en Alpine, este fin de semana con el Gran Premio de Mónaco. El piloto argentino logró avanzar cinco posiciones respecto a su lugar de largada y cruzó la meta en el 13° puesto.
Por su parte, Lando Norris se quedó con la octava fecha de la temporada 2025 gracias a una clasificación espectacular y a una carrera sólida, en la que supo mantener el ritmo y defender su posición ante la presión de sus rivales.
Lo más destacado de la actuación de Franco Colapinto fue el momento en que, a puro reflejos, logró evitar que su compañero de equipo, Pierre Gasly, lo chocara luego de quedarse sin frenos.
El francés se llevó puesto a Yuki Tsunoda en la frenada de la chicana de la salida del túnel y, con la suspensión delantera izquierda destrozada, cruzó la chicana y pasó por la pista, justo por donde pasaba el argentino. Afortunadamente, con un volantazo evitó algo que podría haber sido doble rotura.
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Otro punto a destacar es que logró tener un fin de semana limpio, porque en una pista en la que cualquier error es impacto, el argentino no tuvo ningún problema.
La estrategia clave para el éxito de Franco Colapinto
La FIA, para tratar de ayudar al espectáculo, planteó la obligatoriedad de, al menos, dos detenciones en boxes para cambiar neumáticos y utilizar, como siempre, dos de los tres compuestos que tiene a disposición. “Hay muchas estrategias posibles, se trata de elegir la mejor”, había dicho Colapinto el sábado.
Alpine decidió que saliera con neumáticos duros, paró en la vuelta 14 y colocó un juego de medios y volvió a medios en la 27. Desde ahí, hasta el final.
Colapinto no pudo pasar autos en pista y tampoco lo pasaron. Pero esa estrategia le permitió superar, por ejemplo, al Mercedes de Kimi Antonelli. En las detenciones también superó a Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda.
