Andrea Kimi Antonelli hizo historia este domingo 1 de noviembre de 2026 al convertirse en el campeón mundial más joven de la Fórmula 1, con apenas 20 años, 2 meses y 7 días. El piloto italiano de Mercedes aseguró su primer título tras finalizar tercero en el Gran Premio de México, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y superó el récord de Sebastian Vettel, quien había conquistado el campeonato de 2010 a los 23 años.
Además, “El Bambino”, como es apodado Kimi, se convirtió en el primer italiano en alcanzar la máxima consagración desde Alberto Ascari en 1953, cuando todavía restan cuatro Grandes Premios para finalizar la temporada.
La consagración de Antonelli llegó en apenas su segunda temporada en la máxima categoría, después de una campaña en la que acumuló nueve victorias en Grandes Premios, comenzando con su primer triunfo en China el 15 de marzo. En México, el italiano necesitaba terminar entre los nueve primeros para asegurar matemáticamente el campeonato, independientemente del resultado de sus perseguidores.
Finalmente, su tercer puesto le permitió celebrar el título con cuatro carreras de anticipación, dejando atrás una marca que Vettel mantenía desde 2010.
De sus primeros pasos en el karting a Mercedes: la historia de Kimi Antonelli
El joven piloto nació el 25 de agosto de 2006 en Bologna (Italia). Muchos fanáticos creen que su nombre está relacionado al expiloto Kimi Raikkonen. Sin embargo, la elección del seudónimo está vinculada un amigo de la familia Antonelli, quien eligió dicho nombre por “combinación”.
Kimi Antonelli lleva la velocidad en la sangre al igual que su padre Marco, quien es un expiloto de carreras que dirige su propio equipo de automovilismo, “Antonelli Motorsport”. Así, a los 7 años de edad, “El Bambino” comenzó a practicar karting y ganó su primer título en 2015, en la categoría EasyKart 60 del Trofeo Easykart y el Kart Grand Prix.
En 2019, Kimi se unió al Programa Junior de Mercedes tras conseguir numerosos títulos y victorias en las categorías junior de karting. Su debut en monoplazas se produjo en 2021, compitiendo en la ronda del Trofeo del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos en Italia, su país natal.
Su primera victoria fuera del karting llegó en una carrera del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos en Abu Dhabi en enero de 2022. En esa misma temporada, se alzó con los títulos de la Fórmula 4 italiana y la Fórmula 4 de la ADAC. En total, entre ambas categorías, ganó 22 de 35 carreras.
En 2023, Antonelli dio el salto al Campeonato Europeo de Fórmula Regional de Alpine (FRECA). Después de cinco victorias y seis podios más, Kimi se alzó con el título en la penúltima ronda en Zandvoort. A principios de 2023, también ganó el Campeonato de Fórmula Regional de Medio Oriente con tres victorias y cuatro podios en 15 carreras.
Kimi dio el salto a la Fórmula 2 con PREMA en 2024 y ganó su primera carrera en Silverstone, en la carrera sprint. Dos semanas después, ganó su segunda carrera en Hungría, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguir múltiples victorias en la historia de la categoría.
Todos los récords que rompió Kimi Antonelli desde su llegada a la Fórmula 1
Luego de la inesperada salida de Lewis Hamilton a Ferrari, el director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, y el famoso ingeniero Peter Bonnington, depositaron toda su confianza en Antonelli. En el GP de Australia 2025, Kimi se convirtió en el decimotercer piloto en representar a Mercedes en la máxima categoría del automovilismo.
Tras una impresionante remontada que le permitió alcanzar la decimosexta plaza en Albert Park, Kimi terminó en la cuarta posición y se convirtió en el segundo piloto más joven en sumar puntos en la Fórmula 1. Además, cosechó unidades en sus tres primeras carreras, convirtiéndose en el tercer piloto en lograrlo desde 1965.
En Miami, Kimi se convirtió en el piloto más joven en lograr una pole position de F1 de cualquier tipo al conseguir el primer puesto en la carrera sprint. Unas carreras más tarde, en Canadá, se transformó en el tercer piloto más joven de la historia en subir al podio de la F1 al terminar tercero en Montreal.
