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Los representantes de los trabajadores franceses no dieron detalles de las negociaciones que hicieron que vuelvan al trabajo. Durante 2022, por el túnel pasaron más de 10 millones de pasajeros en trenes de alta velocidad y otros 8 millones en sus vehículos.
Según medios locales, David Ibbotson era daltónico, lo que le impedía volar de noche, y su licencia de piloto no tenía la "autorización para vuelos nocturnos".
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