Un avión de Aerolíneas Argentinas perdió una rueda durante el aterrizaje. Foto: NA
Un avión de Aerolíneas Argentinas perdió una rueda durante el aterrizaje. Foto: NA

Un momento de tensión tuvo lugar este lunes en el Aeroparque Jorge Newbery cuando un avión de Aerolíneas Argentinas que llegó desde Ushuaia a la Ciudad de Buenos Aires sufrió el desprendimiento de un neumático al aterrizar.

El incidente ocurrió con la aeronave matrícula LV CXT mientras circulaba por la pista a baja velocidad. Desde la línea aérea aseguraron que no comprometió la "seguridad de los pasajeros".

Aerolíneas Argentinas. Foto: NA
Aerolíneas Argentinas. Foto: NA

Aerolíneas Argentinas. Foto: NA

"Investigadores de la JST se dirigen al lugar del incidente grave ocurrido con la aeronave Boeing 737-81D, matrícula LV-CXT, en el Aeroparque Internacional Jorge Newbery, Buenos Aires, a aprox. 21.00 h UTC. La investigación está a cargo de la Sede Central", indicó la Junta de Seguridad en el Transporte en sus redes sociales.

Por su parte, desde Aerolíneas Argentinas informaron: "El avión matrícula LV CXT, una vez aterrizado en Aeroparque y cuando estaba circulando en calle de rodaje a baja velocidad, sufrió un desprendimiento de neumático. No comprometió en ningún momento la seguridad de los pasajeros ni de la aeronave"

La rueda del avión de Aerolíneas Argentinas. Foto: X / @hugo1969s
La rueda del avión de Aerolíneas Argentinas. Foto: X / @hugo1969s

La rueda del avión de Aerolíneas Argentinas. Foto: X / @hugo1969s

"Aterrizó un avión de Aerolíneas en Aeroparque y perdió una rueda. La aeronave está bien, y los pasajeros también", comunicaron, en tanto, desde Aeropuertos Argentina 2000.

Cómo fue el accidente del avión de Aerolíneas Argentinas

El AR 1881 había partido de Ushuaia a las 14.30 y tanto el despegue como el desarrollo del vuelo fueron absolutamente normales, así como el aterrizaje, que transcurrió sin inconvenientes, a punto tal que los que viajaban en la aeronave ni se percataron de lo que había ocurrido.

La rueda que se desprendió fue la del tren trasero izquierdo y como se movía a muy baja velocidad, no tuvo inconvenientes para seguir desplazándose hasta que pudo ser remolcado por un tractor hasta la zona de desembarco de los pasajeros.