Autos híbridos y eléctricos: todos los vehículos que llegarán a la Argentina sin pagar arancel de importación
Con el objetivo de ampliar la oferta de modelos en el mercado automotor argentino -lo que permitiría una baja de precios a través de una mayor competencia- y, al mismo tiempo, promover el desarrollo de tecnologías sustentables mediante vehículos parcial o totalmente electrificados, el Gobierno llevó a cabo entre marzo y junio dos licitaciones para completar el primer cupo de autos híbridos y eléctricos que pueden ser importados sin abonar el arancel extrazona del 35%.
Para poder formar parte de este beneficio impositivo, las únicas condiciones que debían reunir los modelos eran tener un precio menor a USD 16.000 en puerto de embarque (precio FOB), y poder llegar al país antes del 31 de enero de 2026.
Técnicamente, además de cumplir con requisitos mínimos de peso, potencia y autonomía, la condición fundamental para que un vehículo sea incluido en el esquema que permite la exención del arancel extrazona, es que no utilice un motor de combustión interna como único sistema de propulsión.
Cada año se pondrán a disposición 50.000 autos repartidos en partes iguales. Así, en este programa que tendrá una duración de al menos cinco años, el mercado argentino recibirá 250.000 autos que pueden ser híbridos autorecargables, híbridos suaves, híbridos enchufables, híbridos enchufables de rango extendido y autos 100% eléctricos.
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Tras la primera licitación se conformó un primer listado de marcas y modelos que fueron aceptados, 32 modelos distintos. Con la segunda licitación, la lista final quedó en 51 diferentes vehículos.
Autos híbridos convencionales:
- Alfa Romeo Junior
- BAIC BJ30 4x2
- BMW X1 Mild-Hybrid
- Chery Tiggo 7 Mild-Hybrid
- Chery Tiggo 4
- Dongfeng Aeolus Mage
- Fiat 600 Mild-Hybrid
- Ford Territory Hybrid
- GAC EMKOO híbrido
- Haval Jolion Pro
- Haval H6
- Hyundai Bayón Mild-Hybrid
- MINI Countryman
- MG 3
- MG ZS SUV
- Renault Arkana Mild-Hybrid
- Suzuki Swift
Autos híbridos enchufables (PHEV)
- BYD Song Pro DM-I
- BYD King
- Changan CS44 Plus
- Changan CS55 Plus iDD
- Chery Arrizo 8 PHEV
- Chevrolet Captiva Plug-in Hybrid
- DFSK E5
- Enoreve ME5
- JAC JS6
- Jetour T1
- Lynk&Co 06
- Shineray SWM
- Leapmotor C10
- Venucia V DDi
Autos 100% eléctricos (BEV):
- BYD Dolphin
- BYD Dolphin Mini
- BYD Yuan Pro DM-I
- BAIC EU5 Plus
- Dayun Yuehu
- Dayun Yuehu VIP
- Geely EX30
- Great Wall ORA 03
- JAC EV 10
- JAC E30X
- JMEV EV3
- GAC AION ES
- Chery EQ1
- JAC E30X
- LynK&Co 02
- MG 4
- MG ZS
- Chevrolet Spark EUV
- Shineray SWM
- Renault Kwid E-Tech
- Venucia VX6
La estimación oficial de arribo de los autos de este primer año del cupo indica que unos 13.500 vehículos llegarán en el lapso entre julio y noviembre, 9.500 arribarán en diciembre y 27.000 en enero de 2026.
