Del argentino "Pinocho" Marimón a Ayrton Senna: los pilotos de Fórmula 1 que murieron en plena carrera

Una gran cantidad de de corredores fallecieron desde la creación de la máxima categoría del automovilismo, cuyas autoridades trabajan año a año para proteger a sus conductores, quienes arriesgan la vida cada vez que salen a pista.

Por Nicolás Varela

Jueves 28 de Noviembre de 2024 - 19:30

Accidente de Onofre Marimón. Foto: captura de video Accidente de Onofre Marimón. Foto: captura de video

No cabe duda de que uno de los deportes de mayor riesgo a nivel mundial es la Fórmula 1. Desde su fundación en 1950, decenas de pilotos murieron en acción, siendo uno de los accidentes más recordados el de Ayrton Senna, cuya vida y trayectoria se verán reflejadas próximamente en una miniserie de Netflix, que se estrenará este viernes 29 de noviembre.

El piloto brasileño murió el 1 de mayo de 1994, tras impactar a unos 211 kilómetros por hora contra la curva Tamburello del Autódromo Enzo e Dino Ferrari (Imola), en el marco del Gran Premio de San Marino.

Trailer de Senna. Video: Netflix.

Alessandro Misley, uno de los médicos que atendió a Senna, contó a los medios años después que su muerte "se produjo por una fractura en la base de su cráneo, debido al fuerte impacto provocado por la desaceleración".

Desde aquel entonces, las autoridades de la máxima categoría del automovilismo trabajan año a año para proteger a los pilotos, quienes arriesgan la vida cada vez que salen a pista.

En ese sentido, desde el accidente de Senna en 1994 sólo hubo un accidente fatal en la Fórmula 1: se trata de Jules Bianchi, quien el 5 de octubre de 2014 se estrelló contra una grúa durante el Gran Premio de Japón y falleció nueve meses después debido a daños cerebrales.

Jules Bianchi. Foto: Instagram @scuderiaferrari Jules Bianchi. Foto: Instagram @scuderiaferrari

La muerte del piloto francés de 25 años se dio en el circuito de Suzuka, que fue azotado por un fuerte temporal. Debido a ello, Adrián Sutil perdió el control de su monoplaza e impactó contra las protecciones. Una vez que salió el Safety Car para que la grúa retirara el auto, Jules perdió el control de su Marussia.

Bianchi se despistó en la misma curva y chocó a gran velocidad contra la grúa. Luego, fue trasladado a un hospital, donde se le diagnosticó daño axonal difuso, una grave lesión que ocasionó que quedara en coma. Semanas después fue trasladado a Niza, su ciudad de origen, donde finalmente murió el 17 de junio de 2015.

Franco Colapinto para una revista española.

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El argentino que murió en la Fórmula 1 

Entre la trágica lista de nombres que fallecieron en la acción de la F1 hay un argentino: Onofre Marimón, quien era considerado como el pupilo y sucesor Juan Manuel Fangio.  

El 30 de julio de 1954, el británico Stirling Moss había marcado el mejor tiempo en la primera clasificación para el GP de Alemania, que se disputaría el domingo 1 de agosto en el peligroso circuito Nordschleife, de Nürburgring.

Onofre Marimón. Foto: granpremioonline.com.ar Onofre Marimón. Foto: granpremioonline.com.ar

"Pinocho" le pidió consejos a Fangio, su mentor, para mejorar los números de Moss. El multicampeón le sugirió que saliera a la pista detrás de su Mercedes Benz W196R Nº 18 para guiarlo algunas vueltas por las 176 curvas del complicado circuito alemán.

El sábado 31 de julio, Marimón no lo esperó y decidió transitarlo solo. Cabe señalar que tras la pista presentaba sectores con desniveles, en los cuales no había protección, sino precipicios. El oriundo de Zárate no midió riesgos, siguió de largo y desbarrancó.

"Pinocho" perdió la vida al sufrir el hundimiento de tórax al impactar con el volante, así como también fracturas en sus cervicales. Tenía 30 años. En los boxes se encontraba su padre, Domingo, quien supo ser uno de los mejores corredores de su época en pleno inicio del Turismo Carretera. Así, Onofre se convirtió en el primer y único piloto argentino que murió participando en la máxima categoría del automovilismo.

Ayrton Senna y Enrique Mansilla. Foto: X @Stuart_Dent.

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La lista de los pilotos que murieron en accidentes de Fórmula 1

  • Chet Miller: 15 de mayo de 1953 (500 millas de Indianápolis*)
  • Carl Scarborough: 30 de mayo de 1953 (500 millas de Indianápolis)
  • Onofre Marimón: 31 de julio de 1954 (Gran Premio de Alemania)
  • Manny Ayulo: 16 de mayo de 1955 (500 millas de Indianápolis)
  • Alberto Ascari: 26 de mayo de 1955 (Pruebas en Monza)
  • Bill Vukovich: 30 de mayo de 1955 (500 millas de Indianápolis)
  • Eugenio Castellotti: 14 de marzo de 1957 (Pruebas Monza)
  • Keith Andrews: 15 de mayo de 1957 (500 millas de Indianápolis)
  • Pat O'Connor: 30 de mayo de 1958 (500 millas de Indianápolis)
  • Luigi Musso: 6 de julio de 1958 (Gran Premio de Francia)
  • Peter Collins: 3 de agosto de 1958 (Gran Premio de Alemania)
  • Stuart Lewis-Evans: 19 de septiembre de 1958 (Gran Premio de Marruecos)
  • Jerry Unser: 17 de mayo de 1959 (500 millas de Indianápolis)
  • Bob Cortner: 19 de mayo de 1959 (práctica 500 millas de Indianápolis)
  • Ivor Bueb: 1 de agosto de 1959 (Pruebas Circuit de Charade)
  • Chris Bristow: 19 de junio de 1960 (Gran Premio de Bélgica)
  • Alan Stacey: 19 de junio de 1960 (Gran Permio de Bélgica)
  • Giulio Cabianca: 17 de febrero de 1961 (Pruebas Monza)
  • Wolfgang von Trips: 10 de septiembre de 1961 (Gran Premio de Italia)
  • Carel Godin de Beaufort: 2 de agosto de 1964 (Gran Premio de Alemania)
  • John Taylor: 7 de agosto de 1966 (Gran Premio de Alemania)
  • Lorenzo Bandini: 7 de mayo de 1967 (Gran Premio de Mónaco)
  • Bob Anderson: 14 de agosto de 1967 (Pruebas Silverstone)
  • Jo Schlesser: 7 de julio de 1968 (Gran Premio de Francia)
  • Gerhard Mitter: 2 de agosto de 1969 (Gran Premio de Alemania)
  • Piers Courage: 7 de junio de 1970 (Gran Premio de los Países Bajos)
  • Jochen Rindtnota: 7 de septiembre de 1970 (Gran Premio de Italia)
  • Jo Siffert: 24 de octubre de 1971 (Carrera de los Campeones)
  • Roger Williamson: 29 de junio de 1973 (Gran Premio de los Países Bajos)
  • François Cevert: 6 de octubre de 1973 (Gran Premio de los Estados Unidos)
  • Peter Revson: 30 de marzo de 1974 (Gran Premio de Sudáfrica)
  • Helmuth Koinigg: 6 de octubre de 1974 (Gran Premio de los Estados Unidos)
  • Mark Donohue: 19 de agosto de 1975 (Gran Premio de Austria)
  • Tom Pryce: 15 de marzo de 1977 (Gran Premio de Sudáfrica)
  • Ronnie Peterson: 11 de septiembre de 1978 (Gran Premio de Italia)
  • Patrick Depailler: 1 de agosto de 1980 (Pruebas Hockenheimring)
  • Gilles Villeneuve: 8 de mayo de 1982 (Gran Premio de Bélgica)
  • Riccardo Paletti: 13 de junio de 1982 (Gran Premio de Canadá)
  • Elio de Angelis: 15 de mayo de 1986 (Pruebas Paul Ricard)
  • Roland Ratzenberger: 30 de abril de 1994 (Gran Premio de San Marino)
  • Ayrton Senna: 1 de mayo de 1994 (Gran Premio de San Marino)
  • Jules Bianchi: 5 de octubre de 2014 (Gran Premio de Japón)

*Formó parte del calendario de F1 entre 1950 y 1960 

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