Javier Milei firmó un decreto para iniciar con la privatización de la empresa de trenes Belgrano Cargas
Lo indicó Manuel Adorni en redes sociales. "El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles", aseguró.
Por Canal26
Sábado 8 de Febrero de 2025 - 21:26
Avanza la privatización de Belgrano Cargas. Foto: Instagram @trenesargcargas
Javier Milei firmó este sábado un decreto para iniciar el proceso de privatización de la empresa ferroviaria estatal Belgrano Cargas y Logística S.A.
Así lo indicó en redes sociales el vocero presidencial, Manuel Adorni: "El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles", aseguró.
El Presidente Javier Milei acaba de firmar el decreto que da inicio al proceso de privatización total de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías,…
— Manuel Adorni (@madorni) February 8, 2025
En octubre pasado, el Gobierno había anunciado el pase a manos privadas de la empresa creada en 2013, habilitado a partir de la aprobación de la Ley Bases.
Será la primera privatización de una compañía ferroviaria desde que asumió la administración libertaria con Milei a la cabeza.
Avanza la privatización de Belgrano Cargas. Foto: Instagram @trenesargcargas
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"Obscenamente deficitaria"
Según había argumentado el propio vocero al realizar el anuncio, la compañía en manos estatales es "obscenamente deficitaria" y posee lo que calificó como "una planta sobredimensionada de 4.429 personas, además de una estructura jerárquica elevada no acorde a sus funciones".
Belgrano Cargas se creó a través de la Resolución 471/2013 con la finalidad de agrupar en una misma empresa las tres líneas de transporte de cargas más importantes del país: la Línea Belgrano, la Línea San Martín y la Línea Urquiza.
El proceso de privatización implica concesionar al sector privado la operación de las líneas ferroviarias que actualmente gestiona la empresa estatal.
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