Cómo sería el recorrido de la Línea I de subte, el proyecto estancado que aliviaría la vida de los porteños

Subte, transporte público. Foto: NA

Existe un proyecto de transporte público que es altamente esperados por los porteños, pero cuya construcción está estancada hace años. Se trata de la Línea I del subte, la cual facilitaría de gran manera los viajes dentro de la ciudad, uniendo diversos barrios de Buenos Aires y permitiendo varias combinaciones, lo cual ofrecería una alternativa rápida y eficiente para desplazarse.

Si bien fue aprobado en 2001 como parte de la Ley 670, el proyecto todavía no avanzó. En 2015, el Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta consideró reemplazarlo por un Metrobús, que iba a incluir túneles bajo la calle José María Moreno y estaciones subterráneas con colectivos eléctricos. De todas maneras, la propuesta tampoco llegó a concretarse.

Transporte público, Subte. Foto: NA

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Cómo sería el recorrido de la Línea I del Subte

El recorrido proyectado para la Línea I conectaría Parque Chacabuco (en el centro-sur de la ciudad), con los barrios de Belgrano y Núñez (norte). De esta manera, circularía bajo las avenidas Del Barco Centenera, Rojas, Honorio Pueyrredón, Scalabrini Ortiz, Santa Fe, Luis María Campos y Monroe, proporcionando una conexión clave para miles de personas.

Primera etapa

• Parque Chacabuco (combinación con la línea E)
• Pedro Goyena
• Primera Junta (combinación con la línea A y la línea Sarmiento)
• Aranguren
• Cid Campeador (combinación con la futura línea G)
• Warnes
• Vera (combinación con la línea B)
• Niceto Vega
• Costa Rica
• Serrano (combinación con la línea D y la futura línea F)

Recorrido de la Línea I de Subte.

Segunda etapa

• Palermo (combinación con línea D y la línea San Martín)
• Arévalo
• Gorostiaga
• Virrey del Pino
• Barrancas de Belgrano (combinación con la línea Mitre)
• Avenida del Libertador
• Figueroa Alcorta
• Ciudad Universitaria (combinación con la línea Belgrano Norte)