Alpine se ilusiona en F1: los sorprendentes resultados de Franco Colapinto en todas sus carreras en Imola

El argentino pasó por el circuito en Fórmula Renault, F3 y F2, donde en cada categoría se llevó un triunfo para su equipo. Este fin de semana buscará repetir una hazaña en la competencia principal.

Por Hernán Osse

Martes 13 de Mayo de 2025 - 12:02

Franco Colapinto en Imola en Fórmula 2. Foto: Instagram FranColapinto. Franco Colapinto en Imola en Fórmula 2. Foto: Instagram FranColapinto.

Franco Colapinto retorna este fin de semana a la Fórmula 1, en lo que será su primera participación en el Gran Premio de Emilia-Romaña en la competencia. De todos modos, sus antecedentes muestran buenas señales con respecto al circuito de Imola, ya que estuvo al volante en distintas categorías en dicho trazado con resultados destacables.

La carrera del argentino comenzó en Europa, ya que se trasladó desde su país cuando era un adolescente. Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2 fueron algunas competencias de las que establecieron el camino del pilarense para llegar a la categoría máxima del automovilismo. En todas ellas, se llevó buenos desempeños de Imola.

Franco Colapinto volverá a correr en la Fórmula 1 con Alpine. Foto: X @F1 Franco Colapinto volverá a correr en la Fórmula 1 con Alpine. Foto: X @F1

Justamente, Colapinto mencionó en un video publicado en las redes sociales de Alpine que "Italia es un lugar muy especial para mí por varias razones". Además, agregó: "El año pasado debuté en la Fórmula 1 en Monza. Y ahora, voy a Imola para mi primera carrera con Alpine. Tengo buenos recuerdos de mi primera victoria en Italia en la Fórmula Renault en 2020, en Monza, y luego mis primeras victorias en la Fórmula 3 y la Fórmula 2 llegaron en Imola en 2022 y 2024".

En detalle, el argentino participó en dos fines de semana de carreras en Imola durante 2020. Producto de los cambios obligados en el calendario por la pandemia del COVID-19, la Eurocopa de Fórmula Renault tuvo dos fechas allí, con victorias en ambos fines de semana.

En la primera oportunidad, ganó la carrera sprint y quedó sexto en la definitiva. En el regreso al circuito de Imola en el mismo año, tuvo resultados similares: volvió a llevarse la sprint y finalizó cuarto el domingo. Su buen desempeño a lo largo del 2020 lo hizo destacar en el equipo MP Motorsport y culminó la temporada en tercer lugar.

Esto trajo sus consecuencias positivas: ascendió a Fórmula 3 de la mano del equipo Van Amersfoort Racing. Allí volvió al Gran Premio de Emilia-Romaña, donde también quedó en lo más alto del podio: fue primero en la sprint y 22do en la general del domingo.

Franco Colapinto en Monza de la Fórmula 3. Foto: @FIAFormula3. Franco Colapinto en la Fórmula 3. Foto: @FIAFormula3.

Si bien él formó parte de la categoría en 2023, no hubo competencia en Imola producto de cambios en el calendario. Justamente, dicha temporada tuvo su mejor rendimiento en la categoría, donde finalizó el año en cuarto lugar.

El antecedente más reciente de Franco Colapinto en el circuito de Imola es uno de los más interesantes con respecto a lo que pueda pasar en Fórmula 1. El argentino no llegó a completar la temporada 2024 en Fórmula 2, ya que Williams decidió subirlo a la principal categoría, aunque justamente le alcanzó para llevarse un triunfo en el mencionado circuito.

Franco Colapinto ganó su primera carrera en Fórmula 2. Video: Twitter SC_ESPN.

Durante la actividad en el Gran Premio de Emilia-Romaña, volvió a obtener un triunfo en la carrera sprint, con una maniobra recordable en la última vuelta. Otra curiosidad de esta carrera es que la pelea en el giro final fue ante Paul Aron, su actual compañero en Alpine, aunque en el rol de piloto reserva. En la competencia del domingo, el argentino llegó a la meta en quinto lugar.

Este fin de semana correrá por primera vez en el circuito desde que está en Fórmula 1. Su debut en 2024 fue en Monza, por lo que el calendario ya había pasado por Imola y no llegó a competir. Esta será una nueva oportunidad, donde deberá demostrar su talento para permanecer en la butaca más allá de las cinco carreras que le asignaron.

Notas relacionadas