¿Se arrepintió?: Franco Colapinto borró un tuit en contra de sus críticos tras su accidente en Monza

Franco Colapinto a bordo de un monoplaza de Alpine. Foto: X @CamFerrari25

En medio de los rumores por un inminente retorno a la Fórmula 1, Franco Colapinto volvió a quedar en el ojo de la tormenta después de publicar un tuit, en el cual hacía referencia a un accidente que tuvo en un test con Alpine en el circuito de Monza (Italia).

"La salida de pista de Colapinto en el test en Monza. Dañó el suelo y provocó que pudiese dar menos vueltas", reza el tuit que publicó @ElReyGuiri' y que respondió el piloto argentino de 21 años, quien se muestra muy activo en las redes sociales.

El tuit que borró Franco Colapinto tras su accidente en Monza. Foto: X @TeamAlpineArg

Al ver esta publicación en X, Colapinto respondió de forma natural, explicando los motivos del accidente en el circuito de Monza: "No se crean que me olvidé de frenar. Me quedé sin freno trasero, los que hablan sin saber calladitos están más lindos".

Después de la masiva viralización que causó la respuesta del pilarense en la red social del pajarito, el actual piloto de reserva de Alpine decidió borrar el tuit. Sin embargo, para ese entonces, ya había sido difundido por los fanáticos de la Fórmula 1.

Franco Colapinto a bordo de un monoplaza de Alpine. Foto: X @CamFerrari25

Esta no es la primera vez que Colapinto llama la atención en las redes sociales, ya que días atrás fue tendencia a causa de unos polémicos dichos -en tono de broma- en contra de Uruguay. A diferencia de esta última vez, emitió un comunicado ofreciendo disculpas.

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Colapinto: ¿El mejor piloto de reserva de Alpine?

El pasado sábado, el piloto argentino no viajó al Gran Premio de Suzuka (Japón) para poder decir presente en el circuito de Monza, donde estuvo acompañado por Paul Aron, el estonio que también está como piloto de reserva de Alpine en 2025.

Paul Aron, Jack Doohan, Pierre Gasly y Franco Colapinto, los pilotos de Alpine para 2025. Foto: X @AlpineF1Team

Según informó Motorsport Italia, el pilarense registró un mejor tiempo en el cronómetro que Aron: fue medio segundo (0”5) más rápido que el estonio, mientras que luego la ventaja se extendería a 0”7 por vuelta durante el ritmo de carrera.

De esta manera, volvieron a incrementar los rumores de un efímero regreso de Colapinto a la máxima categoría del automovilismo tras un dubitativo comienzo de Jack Doohan, el australiano que aún no sumó puntos y sufrió graves accidentes.