Problemas para Franco Colapinto: el piloto que podría reemplazar al argentino en la Fórmula 1 "tiene más experiencia”

Franco Colapinto. Foto: X @AlpineF1Team

Franco Colapinto es un fenómeno que revoluciona a la República Argentina en cada carrera de Fórmula 1 en la que participa. Alpine es plenamente consciente del valor mediático y simbólico que representa el joven piloto, y confía en que un buen resultado en el Gran Premio de Barcelona podría consolidar su lugar dentro del equipo. Sin embargo, si continúa sin sumar puntos, Flavio Briatore no dudará en comenzar a barajar alternativas.

Timo Glock, periodista de SkySport y especializado en la F1, puso sobre la mesa el nombre de Mick Schumacher como potencial sucesor del pilarense en el futuro. Esto se debe al vínculo que el corredor alemán e hijo del mítico multicampeón del automovilismo tiene con Alpine en la actualidad.

Mick Schumacher. Foto: REUTERS.

“Mick tiene más experiencia que Franco Colapinto. Definitivamente sería un candidato si Colapinto no cumple”, dijo el experto, en un comentario que no se condice con el buen progreso que logró Franco el fin de semana en Mónaco.

La versión difundida por el medio británico añade presión sobre Colapinto, sobre todo considerando que Mick ya tiene una relación contractual con Alpine. A esto se suma el vínculo personal y profesional que unió a Briatore con Michael Schumacher, el legendario campeón y padre de Mick.

Igualmente, cabe aclarar que Flavio Briatiore desmintió que Colapinto tenga un contrato firmado solo por cinco carreras en su regreso a las pistas de la Fórmula 1. Por ende, el argentino será analizado carrera tras carrera para sentenciar su futuro en la máxima categoría del automovilismo.

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Mick Schumacher asoma como posible sustituto de Colapinto en Alpine

A pesar de las altas expectativas generadas por su apellido y su campeonato de Fórmula 2, la trayectoria de Mick Schumacher en la Fórmula 1 durante sus dos temporadas con Haas (2021-2022) fue bastante discreta en términos de resultados. En 43 Grandes Premios disputados, no logró ninguna victoria, podio, pole position ni vuelta rápida, sumando únicamente 12 puntos en total.

Su paso por la categoría estuvo marcado por la escasa competitividad de su monoplaza en su primer año y, aunque mostró alguna mejora en el segundo, varios incidentes y la falta de resultados consistentes llevaron a que Haas no renovara su contrato, dejándolo sin un asiento titular en la parrilla.