Russell reveló detalles inéditos del grupo de WhatsApp que comparte con los pilotos de F1: "Tenemos buena relación"

George Russell. Foto: REUTERS/Juan Medina

Los pilotos de la Fórmula 1 no solo comparten los circuitos y los monoplazas a más de 300 km/h, sino que también existe un grupo de WhatsApp donde mantienen conversaciones de cualquier tipo. En ese sentido, George Russell, piloto de Mercedes y director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) desde 2021, contó detalles inéditos de ese chat.

El deportista se enfrenta a una rutina que exige mucho. Cuando no está con su equipo, le dedica tiempo al trabajo institucional por los derechos de los pilotos. En el último tiempo el vínculo entre la GPDA y la Federación Internacional de Automovilismo fue más intenso por distintos desacuerdos con el presidente, Mohammed bin Sulayem y en diálogo con Motorsport, Russell contó que esa parte de su jornada se volvió más complicada.

George Russell; Fórmula 1. Foto: Reuters.

“Seré sincero: Alex Wurz (presidente de la GPDA) y Anastasia Fowle, nuestra asesora jurídica, hacen la mayor parte del trabajo pesado. Pero, por supuesto, en los últimos 18 meses nos hemos implicado mucho más de lo que esperábamos en un principio, porque las cosas se han vuelto muy divisivas”, reveló.

Respecto al grupo de WhatsApp, donde están todos los pilotos y que se convirtió en leyenda, se habla de diversos temas: “Bueno, no es solo una cosa o la otra, probablemente sea una mezcla de ambas. Una vez que la conversación se pone en marcha, las noticias vuelan de un lado a otro. Pero, por supuesto, es un grupo muy especial, porque son los 20 pilotos, con Alex y Anastasia de por medio". Respeto a la dinámica entre todos, reveló: “Todos tenemos una buena relación entre nosotros, aunque algunos son mejores y otros peores. Pero es un grupo de chat bastante único: imagina que los 15 o 20 mejores futbolistas del mundo tuvieran un chat de grupo, probablemente no verías a Messi y Ronaldo enviándose memes... Así que sí, es algo especial”.

Desde la perspectiva de los pilotos más jóvenes, el grupo es un lugar que sirve para aprender. Kimi Antonelli, el novato de Mercedes, contó en Motorsport a mediados de mayo que es "el menos activo, en realidad. Como soy nuevo, de momento solo escucho y miro, pero aún no interactúo mucho”. También dijo que quieren quiénes lideran el debate son George (Russell) y Carlos (Sainz): "Sin duda. Son como los jefes, porque están a cargo (directores del GPDA) y también son los administradores. Así que ellos dos son sin duda los más activos".

Kimi Antonelli. Foto: REUTERS/Bruna Casas

En ese sentido, el grupo de WhatsApp también funciona para discutir ciertas decisiones técnicas que impactan en la pista, como los cambios implementados en el circuito de Monza en 2024. Alex Wurz lo contó: “Sí, hemos debatido los cambios en nuestro grupo de chat”.

En la misma entrevista, Russell habló de la relación con Lewis Hamilton, después de la salida del siete veces campeón mundial de Mercedes rumbo a Ferrari.

“No, en todo caso, se ha vuelta más cercana. A veces volamos juntos y hablamos más a menudo fuera de la pista”, explicó Russell sobre la relación con Lewis Hamilton luego de su salida. “Lewis es alguien cuya compañía disfruto mucho. Por supuesto, está muy en el candelero, más que cualquiera de nosotros, y a veces se levanta un escudo protector. Pero en la intimidad, me llevo muy bien con él. Es agradable tener a alguien como él, a quien puedo pedir consejo de vez en cuando, porque está en una etapa completamente diferente de su carrera”, añadió.

George Russell. Foto: REUTERS/Juan Medina

Por otro lado, Russell no hizo hincapié sobre lo que significa haber superado a Hamilton en dos de sus tres temporadas como compañeros, pero dejó el claro su pensamiento: “Siempre he dicho que no tengo miedo de ser compañero de equipo de nadie. A finales de 2021, Lewis era el más atractivo de la categoría. Nadie habría pensado que alguien en Mercedes podría ganarle como compañero de equipo. Llegué y rendí desde la primera carrera. Siempre creí en mí mismo”. “La reputación que tenía es la misma que Max (Verstappen) tiene ahora. Nadie cree que se le pueda ganar a Max. Y la gente pensaba lo mismo de Lewis entonces. La gente olvida que Lewis llegó a la Fórmula 1 como un novato, y terminó en el podio todas las veces en sus primeras seis carreras, con un bicampeón del mundo como compañero de equipo. Eso dice mucho”, agregó sobre la carrera de Hamilton.