La Ciudad Autónoma de Buenos Aires dio luz verde para el inicio de las pruebas en la vía pública de vehículos autónomos, sin conductor humano, y robots con ruedas, utilizados habitualmente como repartidores.
La medida fue oficializada a través de la resolución 170/SECT/26, publicada en el Boletín Oficial el 18 de agosto, en la que dispone un sistema de autorizaciones para empresas y desarrolladores puedan probar vehículos sin conductor, pequeños robots y drones de entrega en la vía pública.
La resolución destaca que los vehículos autónomos “constituyen una innovación disruptiva en el ámbito del transporte por automotor, con potencial para disminuir significativamente la siniestralidad vial, optimizar la eficiencia en la movilidad y reducir la congestión vehicular”.
La norma exige, sin embargo, que se “garanticen siempre los mejores estándares de seguridad de todos los usuarios del espacio público, especialmente peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida”.
En tanto, los robots de reparto podrán operar en veredas, parques, áreas industriales y corredores logísticos. Según el texto oficial, su desarrollo fue impulsado por los avances en inteligencia artificial, visión computacional, sensores LiDAR, sistemas de posicionamiento satelital y procesamiento de datos.
Los pasos a seguir hasta la autorización final
Los interesados deberán presentar una solicitud y cumplir requisitos antes de poder operar estos sistemas en la vía pública. La Secretaría de Transporte tendrá la facultad de evaluar cada caso, en coordinación con las áreas de Seguridad Vial y Movilidad.
Los vehículos deberán contar con sistemas de registro de datos a bordo, seguros específicos y cumplir con todos los requisitos técnicos impuestos por la autoridad.
Aún se desconoce qué empresas participarán en los ensayos y tampoco se establece un plazo para el comienzo de las pruebas.
