Una aerolínea low cost ofrece pasajes por menos de $50.000: de cuál se trata y cuáles son las fechas límites

Aerolínea; avión; low cost. Foto: Unsplash.

La aerolínea JetSmart ofrece vuelos baratos para viajar a distintos destinos de Argentina. Si bien estos pasajes deben usarse en determinadas fechas, los mismos también servirán para viajar hasta mitad de año.

Para viajar desde el 27 de enero hasta el 30 de junio de 2025, y desde $46.100 finales por tramo, la aerolínea low cost lanzó vuelos hacia Mendoza y Salta, dos destinos turísticos del país muy codiciados por los viajeros.

Avión de la aerolínea low cost JetSmart. Foto: X @VuelaJetSMART.

Por su parte, la ruta de Ushuaia cotiza tickets desde $61.300 finales por tramo, para volar en cualquiera de las mismas fechas. Mientras que vuelos a El Calafate (Santa Cruz) van desde $63.400 finales por tramo.

Para conseguir estos pasajes económicos, se debe ingresar a la web de JetSmart, donde aparecerá una opción que dice "Comprá acá" y conducirá a una pestaña con pasajes "ultra baratos" en vuelos nacionales.

Avión de la aerolínea low cost JetSmart. Foto: X @VuelaJetSMART.

Se pueden ir rastreando las diferentes fechas con sus precios. Por ejemplo, el fin de semana largo de Carnaval (lunes 3 y martes 4 de marzo), si uno le suma los días del miércoles 5 al domingo 9, para viajar entre Buenos Aires y Mendoza, se pueden conseguir pasajes desde $24.600 en adelante.

Es importante aclarar que son Tarifas Promo, con escala y que pueden agotarse rápidamente, ya que los viajeros buscan aprovecharlas al máximo por sus increíbles precios. Además de las "Tarifas Promo", se pueden conseguir pasajes desde $35.000 en adelante + impuestos.

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Unión entre Aerolíneas Argentinas y JetSmart

Aerolíneas Argentinas se alió a la low cost después de la firma de un contrato de servicios de rampa y handling. Esto se debe a la desregulación del sector en los aeropuertos, con la finalidad de quitar el monopolio a Intercargo.

Avión de la aerolínea low cost JetSmart. Foto: X @VuelaJetSMART.

A partir del nuevo decreto del Gobierno, las aerolíneas tienen la posibilidad de subcontratar este servicio a otras empresas. Su primer cliente en este nuevo rubro es JetSmart, con quien comenzó a trabajar en enero de 2025.

El servicio de rampa, que incluye actividades como el empuje de aeronaves (push back), manejo de equipaje y la instalación de escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, representa un nuevo capítulo en la diversificación de las operaciones de la aerolínea de bandera.